竹縣永續的軌跡:SDG11

作者:info 於 2023-07-17
242
次閱讀

首頁 / 永續I♥︎HsinChu / 竹縣永續乎你知 / 竹縣永續的軌跡


11.1 注重公共工程品質

新竹縣辦理第三屆「金竹獎」分別針對建築工程、設施工程及其他工程等新竹縣優異案件,以健全整體營建環境並提升公共工程品質管理與效率,促進廠商良性競爭。優良廠商施工地點包含尖石、橫山、芎林、竹東、寶山、竹北等鄉鎮市。另新竹縣於公共工程全民督工成效已連續10年獲得非直轄市第1名。

11.2 人行無障礙環境營造

人行道設施是現今城鄉發展中重要的規劃設計,提供健全的無障礙人行道空間及相關養護問題也成為當前的重要課題,2022年度新竹縣人行道養護及改善工程施作面積達4,092平方公尺。

11.2無障礙環境營造

11.3 推動社會住宅及都市更新

社會住宅推動方面,目前國家住宅及都市更新中心規劃建設,湖口鄉「新湖好室」社會住宅,目前已於2022年12月21日決標。都市更新方面,2022年共有1件都市更新事業計畫報核。

11.4 房屋租賃補貼

為落實居住正義,2022年協助民眾申請300億元中央擴大租定補貼專案,通過核定數戶數3,247戶。

11.5 總體社區營造

(1)新竹縣2022年計有16個社區、4個公民參與「微笑社區/公民」計畫,從地方創生、環境友善、文化傳承、到世代共攜等議題厚植地方軟實力。

(2)透過走讀、生態教育、地方尋根、故事分享及繪本共讀等不同的活動型態,引動4個新興社區對社造產生興趣並投入。

(3)透過工作假期模式,媒合1個企業、2所國小及1所科大走入社區,參與社造工作。

(4)與地方文化館合辦成果展-風味新竹文化節。

(5)藉由跨科社造專業平臺組成社造工作圈、縣級社造推動委員會,以及芎林鄉4案審議社造行動方案輔導,建構綿密的社造推動網絡。

11.5總體社區營造

11.6 內灣野薑花公園及周邊設施改善

經改善的野薑花公園,由橫山鄉公所進行管養,目前環境維持乾淨整潔,且設施完好,在春節假期櫻花綻放時期成了相當熱門的賞櫻休憩據點;週末假日期間,充分緩衝老街上的人流,並提供舒適的公園環境給觀光民眾與在地居民。

11.7 特色公園改造計畫

(1)推動進度

新竹縣於2022年底完成7座特色公園改造工程;預計2023年底完成全數特色公園改造工程。另為加強公園兒童遊戲設施之安全性控管,將持續對縣轄公園兒童遊戲場進行安全管理稽查,預計每年稽查比率超過70%。

(2)未來願景

未來將考量各鄉鎮市民對特色公園之需求,協助各鄉鎮市公所辦理更多符合在地需求及文化特性的特色公園,俾利打造安全、共融的遊戲空間及更好的居住環境。

11.8 打造竹東文化大禾埕園區

原竹東客家音樂村於2022年配合新竹縣政府規劃將重新打造為「竹東文化大禾埕」,期成為創意、創新、創業等三創元素的基地。竹東文化大禾埕沿用音樂村的概念,有專業音樂製作室和創作空間,並擴增多功能展演劇場及音樂文化埕等複合式空間,挑高遮蔭的戲棚架,可依不同活動需求吊掛表演聲光設備,提供表演者和觀眾不同的舞台視角。

客家大禾埕計畫進度

11.9 浪漫臺三線國家自然步道環境整備

新竹縣政府於2022年10月31日檢送「112年度新竹縣樟之細路主軸環境整備」案至客家委員會,客委會新竹縣政府於2023年10月31日檢送「112年度新竹縣樟之細路主軸環境整備」案至客家委員會,客委會業於2023年2月21核定結果為修正計畫書後同意補助,並於4月10日檢送修正後計畫書至客委會。

112年度新竹縣樟之細路主軸環境整備進度

11.10 竹北六張犁東興圳整體景觀再造

東興圳整體景觀再造計畫自2021年7月開放使用起,新竹縣即持續辦理東興圳社區營造計畫,透過舉辦講座、工作坊與走讀活動的形式,邀請關心東興圳生態環境與文史議題的民眾,將關心付諸落實,親自為社區環境盡一分心力。

11.10竹北六張犁東興圳整體景觀再造

11.11 頭前溪南岸經典自行車道

建置完成後之自行車路網,吸引更多自行車騎士、觀光客到新竹旅遊,藉建構完整自行車道路線串連新竹縣客家珍珠景點,達到休閒遊憩、運動健身、以及通勤通學的需求。

11.11頭前溪南岸經典自行車道

11.12 山海湖觀光體驗

本計畫皆已建置完成,內容除了改善自行車道周邊環境、設置鐵馬驛站、還有步道的建置和串聯、植栽綠美化、景觀平台建置等,並改善既有觀光休憩區及自行車旅遊環境,提供周邊居民或觀光客遊憩場所,促進當地觀光與在地文化產業之發展。

11.13 合興森林愛情園區

本計畫擴大休閒活動規模與經濟活動規模,成為新旅遊休閒景點,提升新竹內灣支線合興車站資源觀光主題形象,開拓國際知名度,結合漫畫夢工場特色主題,強化鐵道文化故事性及環境特色,開啟綠色無碳的新生活休閒模式,引導旅遊模式由淺層旅遊轉為深度旅遊,展現了新竹縣對山系資源、文化推廣及吸引國際觀光客的企圖心,更重要的是,為在地帶來積極的經濟效益成長。

11.14 多元旅遊與行銷推廣

推廣低碳旅遊輕旅行,以推廣大眾運輸工具、Youbike等結合在地景點,另以活動宣傳竹縣自然景點,提倡森林樂活:

(1)臺灣好行「獅山線」、「觀霧線」

推動低碳旅遊,加強推廣遊客以公共運輸方式,暢覽新竹縣觀光景點,同時達到舒緩觀光景點交通的目的。新竹縣搭配臺灣好行「獅山線」,使用公共交通運輸工具串聯竹北車站及高鐵新竹站,沿途行經各大知名景點,如竹東車站、綠世界生態農場、北埔老街、獅頭山等,讓旅行變得超方便。

另觀霧線,2022年8月正式通車,全長約78KM,共停靠8個站點,行車時間單程約150分鐘。集客點共2處,含臺鐵竹東站及高鐵新竹站,沿途停靠景點有軟橋彩繪村、五峰清泉、雪霸休閒農場、觀霧遊客中心等,提供登山客、自助旅行者及親子旅遊直達觀霧國家森林遊樂區的新選擇。

(2)推廣公共自行車活動

配合YouBike2.0於2022年6月底在竹北正式推出,以「從微笑開始發現不一樣的新竹縣」為主題,規劃5條主題路線「人文巡禮」、「都會生活」、「陽光踏青」、「文青手作」及「悠遊海景」,串聯竹北各地打卡、美食景點,希望讓民眾騎乘YouBike用「最剛好的速度」體驗集點樂趣、欣賞竹縣美景。另也特別繪製YouBike美食地圖,結合YouBike租借站點鄰近熱門店家,讓旅客按圖索驥品嘗在地好味道。

(3)自然步道樂活體驗

2022年6月~9月推出「2022森遊竹縣皮皮獅同樂會」登山集章活動,以新竹縣吉祥物「皮皮獅」帶路上山訪友為故事主題,精選12條具有動物名的步道,如:騎龍古道、鵝公髻山步道、馬胎古道、金獅古道等,為活動增添更多童趣,非常適合親子同遊。活動開始一周,即出現用兩天解鎖12條步道首位完登者,提高活動討論熱度。截至活動結束統計,參加計19,969人次,完登人數計1,007人,可見活動深受民眾歡迎。

11.15 在地文化記憶庫

2021年獲文化部補助2021~2022年共127萬辦理典藏品數位化整飭,完成入藏文物史料4,350件文物整飭編目建檔,同時導入文化部文物典藏系統供民眾線上閱覽利用。

11.15在地文化記憶庫

11.16 古蹟歷史建築修復再利用

依照古蹟歷史建築損壞程度,進行防護清理、補強修復、原貌仿作等不同層級的修復工程。

(1)已完成案例:「北埔公學校日式宿舍(龍瑛宗文學館)」、「新埔張氏家廟」、「新埔潘屋」、「北埔慈天宮」等修復,2022年迄今完成「竹東甘屋渤海堂」、「北埔雙安橋」、「新埔西河堂」緊急搶修加固。

(2)進行中案例:「竹東甘屋渤海堂」、「舊新埔鎮公所建築群」修復再利用設計,「新湖口公學校講堂」緊急搶修加固,以及「新埔朱氏家廟」修復工程。

5.jpg

11.16古蹟歷史建築修復再利用

11.17 古蹟歷史建築防災守護

新竹縣對於轄內古蹟災防預警與守護十分重視,透過文資防護中心訪視,補助防災設備建置與操作演練,強化防災應變能力。並透過小額修繕補助,及時處理文資建物損壞情形,以免釀成更大災害。

(1)新竹縣文化資產防護中心2022年度執行成果:

  1. 防災設備補充建置共執行21處,具火災風險之建築類文資點防災設備建置率達100%,達到減災之效益。
  2. 成立LINE群「新竹縣文化資產防護專業服務中心」即時回覆訊息、申請補助資訊、活動宣導、業務推展訊息等。
  3. 災損應變機制並撰寫B類計畫:歷史建築內灣派出所緊急支撐工程(文資局已核定,文化局刻正辦理中。
  4. 新埔潘屋、張氏家廟、湖口天主堂、湖口三元宮辦理管理維護及防災教育課程4堂及消防演練2場,桃園市參訪1天。
  5. 協助縣定古蹟「姜屋天水堂新屋」建置致災因子分布圖、防災設備分布圖、逃生路線圖、重要文物分布圖、甲乙種消防搶救圖、緊急應變手冊、管理維護計畫等。

(2)2022年度管理維護獎補助情形:

提案20處共核定130萬餘元,透過小額補助協助管理人即時改善建物損壞部分。

逐步提升個文資館自主防災能力 逐步提升個文資館自主管理維護

11.18古蹟活化-關西大客廳

以「關西大客廳」為概念,保留縣定古蹟「關西分駐所」為核心,園區分為三期逐步推動修復活化。第三期工程辦公廳舍已完成修復設計,並於2022年12月5日獲文化部文化資產局核定補助「關西分駐所第三期修復及再利用工程」總經費4,500萬元(中央款佔50%),將先進行監造發包與設計檢討,俟預算書圖及施作工項檢討確認後,預定於2023年底前完成發包。

7.jpg

11.18古蹟活化-關西大客廳

11.19 公部門客語推廣

新竹縣為客家大縣,為使客家文化得以持續發展,積極自公部門起推展客家文化及客語應用,自2016年起辦理客語認證輔導研習班,希冀透過研習班之執行,協助主管及同仁瞭解客語認證方式,輔助同仁順利通過客語能力認證,截至2022年12月,全縣通過客語認證之公務人員已達1,536人;又為提升同仁對於客語之興趣並增強團隊合作意識,新竹縣2022年特就機關同仁舉辦「『客』製化業務宣導影片競賽」及「閃亮一『客』辦公佈置競賽」比賽,22局處均結合業務特色發揮創意熱情參與,有利公務機關內延續客語學習氛圍。

11.19公部門客語推廣

11.20 推動客語認證

為發揚推廣客語,傳承客家文化,提升全體縣民客語能力,積極鼓勵縣民、新竹縣政府所屬機關及鄉鎮市公所員工踴躍參加客語能力認證考試,訂定「新竹縣政府2022年度獎勵參加客語能力認證實施計畫」,通過初級、中級、中高級及高級認證者,分別核發1,500、2,500、3,500、5,000元獎勵金或等值商品卡。2022年新竹縣通過人數包括:初級認證一般民眾750人、公教人員482人;中級認證一般民眾199人、公教人員86人;中高級認證一般民眾70人、公教人員24人,通過人數1,611人為歷年最高。

11.20推動客語認證

11.21 推廣母語環境

(1)規劃客語語言、文化相關活動

補助新竹縣國中小等20校申請辦理客家語演說、朗讀、字音字形等6項目推展語文計畫。辦理全縣之客家語演說、朗讀、字音字形等13項國中小語文競賽指導教師培訓研習,並於樂齡學習中心開設客家文化特色課程。

(2)申辦客語生活學校

2022年度共有49所國中小及幼兒園申請辦理客語生活學校計畫,營造客語生活情境,多元學習方式增進客家文化的認識與了解。

(3)建置閩客語字音字形學習網

網站內容包含閩語及客語(海陸、四縣腔),字詞來源彙整自臺灣閩南語常用詞辭典網站及臺灣客家語常用詞辭典網站,提供線上隨機出題,可挑戰閩客語拼音或漢字。

11.22 推動客家事務

新竹縣依據「國家客家發展計畫」,落實保障客家族群之文化權及集體權。積極推動客語深根服務計畫、訂定客語能力認證獎勵辦措施,補助客家文化活動;成立客庄創生環境營造地方輔導團及伯公照護站等各項客家相關業務以維護客家族群權益。

11.22推動客家事務

11.23 客家文化活動

(1)新竹縣義民祭:2022年辦理「義魄千秋全

國義民祭在新竹縣」,整體活動參觀人次達15萬人,經濟效益估計達8,250萬。宣傳觸及方面,各項活動現場及線上瀏覽人次估算突破300萬人。

(2)2022年義民祭活動以「強化客語推廣及祭

典深耕傳承」、「義民廟、祭典區、在地學校及社區協會連結與參與」、「以新埔在地的文史故事展現新義民精神」、「科技帶入傳統祭典及在地遊程規劃」、「保存客家慶典傳統音樂」、「跨界藝文演出展現融合」等六大特色作為執行重點有別於以往。

  1. 活動結構調整,多元性規劃提升民眾參與度。
  2. 以老中青幼都可參與的活動規劃,吸引參與興趣。
  3. 傳統與創新融合祭典,帶動各項活動能量。
  4. 集章旅遊提升在地特色帶動產業產值。
  5. 凝聚在地社區及輪值祭典區共同參與籌劃。

11.24 居家安全風險控管

為保障新竹縣獨居長者居家安全,降低在家意外事件發生,提供即時救援與協助,全額補助中低收入、低收入戶獨居老人安裝在宅緊急救援通報服務系統,一般戶補助50%。2022年安裝服務人數108人,總服務人次達1,403人次。

10.jpg

11.25 火災警報器推廣

新竹縣考量弱勢族群為火災發生高風險族群及偏鄉已有人口老化趨勢,因此補助高風險住戶安裝住宅用火災警報器,並推動「安心家園-提供5,000只住警器補助專案」目前新竹縣累計已設置火警自動警報設備、住宅用火災警報器戶數設置比例為94.46%,並加強辦理火災安全宣導,2022年宣導共1,337場次,宣導總人次達84,633人次。

11.jpg

11.25火災警報器推廣

11.26 推動危老建築重建

新竹縣為改善轄內都市危老建築,持續推動危老重建及都市更新政策,統計累計至2022年,共核准24件危老重建申請案。

11.27 跨單位執法-檢警環農工聯盟

新竹縣政府為杜絕非法棄置及山坡地違法開發等案件,於2017年起成立檢警環農工聯盟,案件發生時立即派聯盟成員趕赴現場,並配合新竹地方檢察署指揮偵辦,力求以最快速度追查破案。2022年涉違反廢棄物清理法警察局計移(函)送114件210人,並查扣各類機具1台、不法利得新臺幣10萬元,2023年1-5月涉違反廢棄物清理法警察局計移(函)送59件118人。

11.28 河川及區域排水整體改善計畫

新竹縣於改善河川及區域排水成效獲得中央肯定,2022年於寶山鄉進行水尾溝治水防洪工程,總經費達2,743萬元,護岸長度343公尺、高度6公尺。有效束縮河道、提升防洪標準,預估改善淹水面積4公頃,工法採運用生態友善措施,營造多孔隙環境補償生物棲地,同時達到宣洩10年重現期距洪水量與25年防洪標準。

11.28河川及區域排水整體改善計畫

11.29 都市環境衛生管理

新竹縣持續進行轄內環境清潔查核,執行髒亂點整頓作業及道路路面清理,有效維護環境清潔,提升整體環境品質。2022年度完成孳生源調查6,139處,噴藥272處,計噴藥面積42,240平方公尺,另辦理教育宣傳講習67場,計8,890人參加。為有效執行登革熱防治作業,降低登革熱陽性率,2022年完成315處髒亂點整頓,共清除垃圾34公噸,道路路面完成清理長度計2,463公里。

11.29都市環境衛生管理

11.30 一般廢棄物管理

由於新竹縣目前並無自有之垃圾焚化廠,因此新竹縣產出之廢棄物皆須委由其他縣市代為處理,然而遇到垃圾無法及時去化之情形,則需在新竹縣垃圾暫置場暫置,因此新竹縣透過實際跟車破袋宣導以及有效垃圾轉運管理,以減緩垃圾暫置量增加,提升垃圾循環週期並加強資源回收減少垃圾量產生。2022年新竹縣已執行鄉鎮跟車查核39趟次、掩埋場垃圾破袋查核76件次、焚化廠垃圾落地破袋查核100件次,一般廢棄物妥善處理率為78.98%。

1.jpg

11.30一般廢棄物管理

11.31 噪音管制

為精進噪音車輛管制,減少不當改管造成之影響,2022年持續推動安裝固定式聲音照相科技執法, 自2022年6月起在民眾檢舉熱點陸續安裝2套固定式聲音照相科技執法,遏止噪音影響民眾安寧。

16.jpg

11.32 空氣污染防制

空氣污染與人類活動有密切關係,其中人口變化、能源使用、車輛排放、工廠及營建工地污染為環境負荷之主要指標,因此新竹縣掌握以上資料,並進行空氣品質潛勢分析,訂定污染物防制與及空品不良應變措施。新竹縣2022年空氣品質指標(AQI)為46.4,相較2021年改善12.5%,在空氣品質良好比例(AQI≦50)達75.5%。2022年重要措施如下:

(1)空品模式模擬:

針對自2021年,新竹縣PM2.5由三級防制區調整為二級防制區,另新增臭氧八小時為三級防制區,因此新竹縣2021年進一步以MIR,最大增量反應性)配合TEDS排放資料庫,計算新竹縣與鄰近縣市之各行業最大臭氧生成潛勢,瞭解各行業排放污染物生成臭氧的潛在可能性;並依據計算結果挑選具有重大臭氧生成潛勢之行業,以CMAQ模式進行模擬,評估重要行業別減量對臭氧濃度改善之效益。

(2)2022年度創新作為:

  1. 固定源「導入Mini-CEMS洗滌塔監測」:挑選轄內VOCs排放量較大之3家公私場所且未使用BACT者,進行防制設備洗滌塔連續監測,作為後續改善輔導或稽查檢測參考。
  2. 移動源「建置檢驗站人員線上教育訓練系統」:因應疫情無法實體會議及檢驗人員可能無法及時參加訓練課程,因此2022年規劃建置線上在職教育訓練系統,除了提升檢驗人員的素質,更達到節能減碳。
  3. 移動源「SCR車輛提供添加尿素服務」:針對新竹縣自主管理簽署對象且簽署車輛具尿素後處理系統(SCR)於本檢測站合格者,免費提供1桶尿素溶液,避免污染物質不當排放,2022年購置128箱尿素(1,280升),已全數發放,提高自主管理簽署率3.8%。

(3)2022年各計畫空氣污染管制:

  1. 輔導工廠降異味改善2家、3家工廠裝設固定式遠端監視系統加強逸散粒狀物管理,並輔導28家餐飲業油煙逸散管制,排放削減量PM10達55公噸、PM2.5達40公噸、SOx達93噸、NOx達315噸、VOCs達307噸。
  2. 加油站油氣逸散改善:氣油比初測合格率99.1%,複測合格率100%。
  3. 機車到檢率提升至80%、淘汰老舊車輛達12,152輛、推動使用低污染車輛4,360輛。
  4. 推動柴油車自主管理47,448輛及特定區域柴油車自主管理通知4,170輛。
  5. 輔導48處營建工地採行高防制效率措施及裸露地改善4.8公頃。
  6. 推廣營建工地洗掃道路認養40家及洗掃5,642.9公里。
  7. 推廣有機液肥75公頃及稻草再利用210公噸來減少稻草燃燒減量,推廣寺廟紙錢集中燒53家、紙錢集中清運60.67公噸、推廣設置環保金爐及自主封爐13家。
  8. 推動空氣品質淨化區認養單位13個及設置淨化空氣綠牆10處。

空氣品質指標1 空氣品質指標2 空氣品質指標3

11.33 空氣品質淨化區認養及維護

新竹縣轄內目前共有設置14處空氣品質淨化區,總面積達80.39公頃。利用種植植物綠化,增闢綠地面積,改善空氣品質及環境生態,並可作為環境教育與民眾休憩之場所使用。每年皆委請專業廠商進行維護作業,維持淨化區環境品質及基本效益,提供其舒適環境。此外亦積極推廣認養作業,於今年(2023年)度首創建Line群組現場邀請認養單位及環保局承辦人共同加入,可立即透過群組反映問題或分享相關維護照片,迄今轄內共15個企業團體及社區認養新竹縣空氣品質淨化區。

綠地面積

11.34公共路網規劃與推動

為吸引民眾搭乘市區公車,提升公共運輸使用率,已辦理新增路線、繞駛、延駛、連續假期轉乘優惠等相關措施,因受新冠肺炎疫情影響,2022年總搭乘人次為562,843人次。

11.34公共路網規劃與推動

11.35大新竹智慧交通計畫

為改善每日竹北往竹科大量通勤車潮產生的交通壅塞問題,新竹縣政府藉由推動工程及交通管理策略雙管齊下,積極解決交通瓶頸問題,其中對於竹北往返竹科的經國橋、興隆橋及國道一號等三大通勤路廊,在2018至2020年已於經國橋、興隆橋廊帶執行「大新竹運輸走廊整合道路交通資訊與壅塞改善服務計畫」,縮短行車時間20%至30%,成效顯著,因此新竹縣政府接續於2021年投入約2,863萬元,推動「竹北交流道周邊智慧交通管理控制系統建置計畫」,擴大智慧交控路網範圍,將交流道周邊23處路口納入智慧交控系統,並於2022年11月29日正式上路,此計畫獲交通部110年度智慧運輸計畫評鑑「佳作」肯定。

竹北交流道智慧交控系統實施後,往交流道行車時間平均減少18%,交流道周邊車潮提前20至30分鐘紓解,嚴重塞車的南下匝道提升紓解率5%,每小時可增加紓解約100車次,智慧交控成效顯著。未來將再與竹市、園區三方合作,針對國道一號竹北至新安路沿線交流道周邊道路實施聯合區域智慧號控,以提升國道一號路廊運作效益。

11.35大新竹智慧交通計畫

11.36 低碳運具推廣

為推廣低碳運具,持續補助轄內民眾汰換老舊機車換購或是新購電動機車,2022年共補助600萬元,新購745輛電動機車。另淘汰老舊機車補助4,567輛、改善柴油貨車污染排放等移動污染源管制等稽查管制。2022年共淘汰老舊車輛計15,660輛(機車8,682輛、汽油車6,465輛、柴油車513輛)。

電動機車設籍比例

11.37 新竹縣高鐵自駕接駁運行實驗計畫

為健全新竹縣大眾交通運輸,工研院、科技之星交通公司、車王電子公司及銓鼎科技公司組成自駕車團隊與新竹縣政府合作,向經濟部申請無人載具科技創新實驗計畫。本計畫已於2021年4月至2021年10月完成第1年自駕車測試計畫,經濟部於2022年10月11日核准本實驗計畫再延長測試至112年10月,測試路線由原「高鐵新竹站-喜來登飯店」再延伸至AI園區。本案獲經濟部同意自2022年11月28日起接續各階段測試作業,可望在2023年6月正式免費載客行駛測試,最終將納入新竹縣市區公車營運路線,打造智慧生活新風貌。

為強化自駕車運行安全,交通部補助新竹縣政府辦理「V2X技術與應用強化新竹縣自駕車運行路線計畫」,透過設置「智慧路口防撞系統」、「智慧號誌時相推播系統」與「智慧候車站牌系統」等,強化自駕車運行路線的安全與便捷性。本計畫總經費583萬2,000元(中央補助486萬元,地方配合款97萬2,000元)。

11.37新竹縣高鐵自駕接駁運行實驗計畫

11.38 公共自行車建置規劃

YouBike2.0自2022年正式進駐新竹縣竹北市以來,廣受民眾熱烈回響,截至2022年底,共啟用51站、440輛車,租賃用量達31.8萬人次;於2023年4月21日擴大設站,正式啟 3鄉鎮(竹東鎮18站、湖口鄉18站、新豐鄉14站),共350輛車,未來新竹縣將有101個站點與790輛車提供服務,進一步提升新竹縣公共運輸服務品質。公共自行車設站原則係以人口熱點作為優先建置條件,依據民眾實際需求及周邊人行道、公園等空間是否足夠,進行設站評估,主要包含大眾運輸節點(如新豐、湖口、竹東等台鐵車站、客運站等)、學校(大學、國中、高中等)、住宅區(公園、停車場等)及機關(竹東鎮公所、湖口鄉公所、新豐鄉公所等),不僅解決通勤通學民眾的交通需求,也促使新竹縣成為低碳運輸城市。

為鼓勵民眾多使用公共自行車,新竹縣政府推動騎乘補助方案,於新竹縣境內租借公共自行車,自2023年4月21日起至5月31日止,騎乘前半小時由縣府補助 10元;2023年6月1日起至9月30日止騎乘前半小時由縣府補助5元,以鼓勵民眾投入低碳綠色運輸行動。